Categories
Hải Quan Tin Tức

Đảm bảo thông quan hàng hóa trong thời gian “cách ly toàn quốc”

(HQ Online) – Ngay sau Chỉ thị số 16/CT-TTg ngày 31/3 của Thủ tướng Chính phủ về thực hiện các biện pháp cấp bách phòng, chống dịch Covid-19, chiều cùng ngày Tổng cục Hải quan có văn bản chỉ đạo các đơn vị thuộc và trực thuộc triển khai nhiều nội dung vừa đảm bảo công tác phòng, chống dịch vừa đảm bảo công tác quản lý hải quan.

Theo đó, Tổng cục Hải quan yêu cầu các đơn vị quán triệt thực hiện các chỉ đạo của Chính phủ trong phòng chống dịch Covid-19.

Cụ thể, Thủ trưởng các đơn vị có trách nhiệm chỉ đạo, quán triệt thực hiện nghiêm các chỉ đạo của Đảng, Chính phủ, Chỉ thị 15/CT-TTg ngày 27/3/2020, Chỉ thị số 16/CT-TTg ngày 31/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ; Ban chỉ đạo Quốc gia, Bộ Y tế, công văn 3756/BTC-TCCB ngày 31/3/2020 của Bộ Tài chính; chính quyền địa phương và hướng dẫn của cơ quan y tế trên địa bàn về phòng, chống dịch bệnh Covid-19; chịu trách nhiệm về việc CBCC, viên chức, người lao động lây nhiễm dịch bệnh do không chấp hành nghiêm quy định phòng chống dịch tại công sở.

Bên cạnh đó, Tổng cục Hải quan cũng chỉ đạo đảm bảo công tác quản lý hải quan. Thủ trưởng các đơn vị đảm bảo bố trí cán bộ thực hiện các công việc sau trong thời gian phòng, chống dịch Covid-19: thông quan hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu, quá cảnh; phương tiện xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh; hành lý của người nhập cảnh, xuất cảnh; điều tra chống buôn lậu và giám sát trực tuyến; duy trì hoạt động của hệ thống công nghệ thông tin; hệ thống hỗ trợ người sử dụng.

Ngoài các công việc trên và một số trường hợp thật sự cần thiết khác theo yêu cầu của lãnh đạo đơn vị như trực cơ quan, xử lý tài liệu mật, đảm bảo an toàn trụ sở… các công việc khác được thực hiện trực tuyến. Số lượng cán bộ làm việc trực tiếp tại trụ sở phải duy trì ở mức độ tối thiểu.

Tổng cục chỉ đạo Cục Công nghệ thông tin và Thống kê hải quan đảm bảo hệ thống thông tin vận hành thông suốt 24/7.

Cùng với đó, các đơn theo chức năng nhiệm vụ cũng được Tổng cục Hải quan giao triển khai các nội dung đảm bảo công tác phòng, chống dịch cũng như công tác nghiệp vụ.

Cục hải quan tỉnh, thành phố căn cứ tình hình của đơn vị (diễn biến dịch Covid-19 tại địa phương, chức năng nhiệm vụ của đơn vị; đặc thù của trụ sở…) và hướng dẫn trên của Tổng cục Hải quan để chỉ đạo triển khai thực hiện đảm bảo hiệu quả trong công việc và phòng chống dịch bệnh.

Categories
Hải Quan Hàng Hải Hàng Không

FREE ON BOARD TO DELIVERED DUTY PAID

FOB to DDP

Ngành vận tải biển và đặc biệt là ngành vận tải quốc tế có một danh sách các hướng dẫn đã được Phòng Thương mại Quốc tế phát triển để hỗ trợ trong việc liên lạc giữa các chủ hàng. Những hướng dẫn này được gọi là Incoterms và tham khảo Điều khoản thương mại quốc tế và hoạt động như một bộ quy tắc cho người mua và người bán để tạo thuận lợi cho việc giao hàng hoặc lưu trữ hàng hóa dài hạn.

Free on Board(FOB) là gì?

Free on Board (FOB) là một trong những incoterm rất phổ biến được nhiều người mua sử dụng. Phương thức vận chuyển này đòi hỏi người bán phải chịu trách nhiệm cho tất cả các chi phí vận chuyển cho đến khi hàng hóa được an toàn trên tàu và sẵn sàng ra khơi. Sau khi hàng hóa được lên tàu, người mua chịu trách nhiệm cho phần còn lại của chuyến đi.

Trong hầu hết các trường hợp, có sự chia sẻ đồng đều giữa người bán và người mua về tất cả các chi phí liên quan đến sự chuyển động của hàng hóa. Điều này liên quan đến chi phí vận chuyển, bảo hiểm cho hàng hóa và mọi rủi ro có thể xảy ra trong quá trình hoàn thành lô hàng.

Delivered Duty Paid (DDP) là gì?

Vận chuyển DDP Incoterm là tình huống mà người bán chấp nhận tất cả các chi phí cũng như rủi ro và trách nhiệm đối với việc vận chuyển hàng hóa an toàn từ điểm xuất phát đến điểm đến đã thỏa thuận. Thỏa thuận này bao gồm thanh toán chi phí vận chuyển, thuế xuất khẩu và nhập khẩu, bảo hiểm và bất kỳ chi phí khẩn cấp hoặc liên quan nào khác phát sinh trong khi hàng hóa đi từ điểm này sang điểm khác.

Với DDP Incoterm, người bán chấp nhận trách nhiệm tối đa cho lô hàng. Người bán phải sắp xếp cho tất cả các phương thức vận chuyển trong quá trình vận chuyển bao gồm cả thông quan xuất nhập khẩu, đàm phán và lệ phí nếu có sự chậm trễ và an ninh của hàng hóa thông qua bảo hiểm đầy đủ.

Lợi ích từ FOB đến DDP

Cả hai phương thức vận chuyển FOB và DDP đều phổ biến bởi vì như FOB, chi phí vận chuyển được chia sẻ và điều này có nghĩa là cả người bán và người mua đều chia sẻ chi phí cũng như rủi ro để đảm bảo hàng hóa đến nơi an toàn. Đây có thể là một lựa chọn tốt cho người mua muốn duy trì một số quyền kiểm soát trong quá trình và thậm chí có thể tiết kiệm tiền nếu họ có một mạng lưới vận chuyển theo tùy chọn.

Trong trường hợp của DDP Incoterm, người mua trả tiền cho việc giảm căng thẳng mà người bán có thể cung cấp bằng cách kiểm soát tất cả các khía cạnh của lô hàng. Tương tự như vậy, người bán có thể tiết kiệm tiền bằng cách kết nối và lập kế hoạch tốt, và cuối cùng người mua có thể sẽ trả nhiều hơn một chút vì họ đã từ bỏ trách nhiệm và rủi ro liên quan đến hàng hóa.

Alliance International Logistics có nhiều năm kinh nghiệm và kiến ​​thức làm việc với FOB Incoterm hoặc DDP Incoterm. Chúng tôi chuyên di chuyển hàng hóa của bạn một cách hiệu quả nhất có thể thông qua kế hoạch hậu cần đã được chứng minh và sự theo dõi chuyên nghiệp dự kiến. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay tại ailglobal.net hoặc Hotline 0906868968 để được tư vấn trực tiếp và tận tình về phương pháp tốt nhất cho lô hàng của bạn.

Categories
Hải Quan Tin Tức

Tổng cục Hải quan triển khai quyết liệt các giải pháp phòng dịch Covid-19

(HQ Online) – Hiện nay, dịch Covid-19 đang diễn biến phức tạp, có khả năng lan rộng và bùng phát cao. Để đảm bảo công tác phòng chống dịch Covd- 19, đảm bảo môi trường làm việc an toàn, Tổng cục Hải quan đã yêu cầu các đơn vị tại trụ sở cơ quan Tổng cục triển khai quyết liệt các giải pháp phòng, chống, tránh lây nhiễm dịch Covid-19. Hiện tại tình hình dịch Covid-19 đang có diễn biến phức tạp trên toàn thế giới, nguy cơ lây nhiễm đối với người lao động tại trụ sở làm việc có thể xảy ra.

Ngay những ngày đầu khi dịch Covid-19 bùng phát tại Trung Quốc, Bộ trưởng Bộ Tài chính đã ban hành Chỉ thị 01/CT-BTC về tăng cường công tác phòng, chống dịch Covid-19. Để cụ thể hóa các nội dung theo chỉ thị của Bộ Tài chính và áp dụng các biện pháp phòng, chống, hạn chế thấp nhất sự lây lan dịch bệnh, đảm bảo sức khỏe an toàn của người lao động, Tổng cục Hải quan đã có công văn yêu cầu các cục hải quan tỉnh, thành phố thực hiện việc trang bị dụng cụ, phương tiện để phục vụ cán bộ, công chức hải quan cửa khẩu đảm bảo an toàn trong quá trình thi hành nhiệm vụ.

Đồng thời, để đảm bảo kịp thời phòng, chống dịch bệnh này, đảm bảo sức khỏe cho cán bộ công chức, nhân viên thuộc khối cơ quan tổng cục, Tổng cục Hải quan cũng đã triển khai nhiều biện pháp phòng, chống sự lây nhiễm của dịch.

Tại trụ sở cơ quan tổng cục, Tổng cục Hải quan đã chủ động trang bị dụng cụ, phương tiện cho cán bộ, nhân viên đang làm việc tại các đơn vị thuộc Tổng cục Hải quan để thực hiện biện pháp phòng, chống dịch bệnh Covid-19 gây ra.

Trong đó, Tổng cục Hải quan đã trang bị, cấp phát khẩu trang, thuốc tăng cường sức khỏe, nước súc miệng, các phương tiện sát khuẩn phòng làm việc… Tổng cục Hải quan cũng yêu cầu các cán bộ, công chức, viên chức, nhân viên làm việc tại trụ sở cơ quan Tổng cục sử dụng khẩu trang trong toàn bộ thời gian làm việc; tạm dừng chấm công bằng vân tay.

Ngoài ra, Tổng cục Hải quan tăng cường công tác kiểm tra, phòng chống dịch bằng thực hiện đo nhiệt độ hàng ngày cho tất cả các cán bộ, công chức, khách liên hệ làm việc tại trụ sở cơ quan Tổng cục. Bên cạnh đó, Tổng cục Hải quan bố trí nước sát khuẩn tay trong tất cả các thang máy, phòng họp của tòa nhà; hàng ngày đều sát khuẩn phòng họp, sàn, hành lang bằng clofamin…

Đặc biệt, Tổng cục Hải quan đã quán triệt tới toàn thể cán bộ, công chức, viên chức, nhân viên, người lao động nâng cao nhận thức, chủ động thực hiện các biện pháp phòng chống dịch Covid-19 theo hướng dẫn của cơ quan y tế; hạn chế tham gia các hoạt động hội họp, tụ tập đông người, du lịch đến những vùng có dịch.

Để đảm bảo môi trường làm việc đảm bảo điều kiện phòng chống dịch bệnh cho cán bộ, công chức, nhân viên, người lao động, dự kiến ngày 21/3, Tổng cục Hải quan thực hiện phun khử khuẩn môi trường tại trụ sở cơ quan tổng cục bằng dung dịch king cleaner có thành phần bạc nano và sodium hypochlorite tại toàn bộ sảnh, hành lang, thang máy, khu vệ sinh, nhà để xe, nhà ăn của tòa nhà trụ sở Tổng cục Hải quan và Trung tâm quản lý vận hành.

Đảo Lê

Categories
Hải Quan

HƯỚNG DẪN CÁCH ĐĂNG KÝ FDA

1. Xác định Ai nên đăng kí FDA?

Khi sử dụng dịch vụ gửi thực phẩm hoặc dược phẩm đi Mỹ/Canada, việc đầu tiên bạn nên chú ý là thủ tục khai FDA đối với các món hàng trong lô hàng của mình. Tất cả các mặt hàng thực phẩm hay dược phẩm cần phải được khai FDA với hải quan Mỹ/Canada trước khi hàng được vận chuyển đến Mỹ/Canada. Điều này giúp hải quan Mỹ/Canada đảm bảo các mặt hàng thực phẩm/dược phẩm được kiểm tra rà soát kỹ càng trước khi được thông quan hàng nhập. Một số mặt hàng thực phẩm/dược phẩm được nhập thường xuyên và với số lượng lớn nhằm mục đích kinh doanh, Hải quan và Bộ nông nghiệp Mỹ/Canada yêu cầu chính nhà sản xuất phải làm giấy đăng ký FDA chung cho từng món sản phẩm của họ. Trường hợp hàng thực phẩm/dược phẩm gửi đi số lượng vừa phải, mục đích hàng quà tặng, hàng mẫu, người gửi hàng cần khai FDA trên trang web FDA sau khi đã có số Tracking lô hàng. AIL hỗ trợ khai thông tin FDA hàng thực phẩm/dược phẩm với các lô hàng quà tặng. Kinh nghiệm và sự tận tình của nhân viên chúng tôi giúp cho quá trình khai FDA nhanh chóng, không mất quá nhiều thời gian chờ đợi để gửi hàng.

2. Ghi nhớ các Thông tin bắt buộc điền lúc đăng kí FDA

Để quá trình khai FDA được nhanh chóng, chính xác, chúng tôi cần được cung cấp các thông tin sau:

+ Thông tin người gửi, thông tin người nhận (Tên , Địa chỉ, Số điện thoại )

+ Thông tin chi tiết hàng hóa thực phẩm, dược phẩm (Số lượng cụ thể, quy cách đóng gói ví dụ bao nhiêu gram hay ml  gói / chai/ hộp ) . Thành phần chi tiết của hàng hóa.

+ Thông tin  nhà sản xuất món hàng thực phẩm / dược phẩm  (Tên, địa chỉ )

3. Khai báo nếu có sự thay đổi so với giấy đăng kí trước đó

nếu có sự thay đổi bất cứ yếu tố nào trong hồ sơ đăng kí gửi thực phẩm đi Mỹ đã gửi trước đó của cơ sở, cần bổ sung một bản khai báo trong vòng 60 ngày sau khi có sự thay đổi. Nếu không, hàng hóa của bạn có thể gặp sai sót trong quá trình gửi thực phẩm đi Mỹ.

Đối với dịch vụ gửi thực phẩm đi Mỹ, nếu không bảo đảm đầy đủ những yêu cầu cơ bản trên. FDA sẽ bố trí người với các hướng dẫn về lệnh của toà án, tố tụng, tịch biên, tiêu huỷ, phạt tiền, và hình phạt liên quan đến việc không gửi Thông báo trước kịp thời và chính xác. Thậm chí, hàng hóa của bạn rất có thể bị từ chối nhập khẩu và tạm giữ tại cảng hoặc trong kho chứa an toàn.

Làm thế nào để gửi hàng đi Mỹ thuận lợi, tiện lợi, an toàn mà không cần lo về thủ tục pháp lí?

Nếu bạn không rành về các thủ tục pháp lí, quy định thuế quan thì việc đăng kí thủ tục gửi thực phẩm đi Mỹ thật không hề dàng, không khó gặp phải tình huống xấu lúc thông quan cũng như vận chuyển sản phẩm. Để giảm thiểu những khả năng không đáng có, bạn nên sử dụng dịch vụ gửi thực phẩm đi Mỹ chất lượng tốt nhất tại AIL. Đến với AIL, bạn chỉ cần giao hàng cho công ty, và sản phẩm của bạn sẽ được giao đến đúng nơi, đúng người, đúng thời điểm. AIL sẽ hỗ trợ tất cả các khâu đăng kí FDA khi cần thiết.

Categories
Hải Quan

QUY TRÌNH NHẬP – XUẤT ĐỐI VỚI HÀNG XUẤT KHẨU HÀNG CONSOL

I. Nhập hàng:

– Xe hàng tới cổng trình báo Bảo vệ.

– Bảo vệ hướng dẫn xe tới kho nhập hàng.

-Thủ kho kiểm tra chứng từ gồm: Booking của đại lý, Tờ khai Hải quan ( trường hợp xe có niêm phong Hải quan Khách hàng phải báo Hải quan Giám sát Kho trước khi cắt seal). ==> OK

– Thủ kho nhập hàng theo Booking : kiểm tra tình trạng hàng hóa, đối chiếu Shiping mark trên thùng hàng và Booking, kiểm đếm số lượng so với tờ khai hàng hóa và đo kích thước thùng hàng => Thủ kho xác nhận rõ ràng trên Booking nhập hàng ( nếu có vấn đề hư hỏng hàng hóa, sai so với khai báo thì báo ngay với Đại lý trước khi nhận hàng). Thủ kho chất xếp gọn hàng trong kho theo khu vực đã quy định sãn.

-Khách hàng mang Booking nhập hàng có c\xác nhận của Thủ Kho và tờ khai Hải quan đến Văn phòng kho làm phiếu nhập kho và làm thủ tục hải quan Giám sát kho -> gửi lại tờ khai Hải quan ( bản copy) cho Van phòng kho.

-Khách hàng nhận phiếu nhập kho ==> hoàn tất thủ tục nhập hàng.

II. Xuất hàng.

– Đại lỳ gửi thông báo xuất hàng qua email bao gồm : Booking cấp rỗng của carrier và list đóng hàng ( trước 02 ngày so với CY cut off ).

– Nhân viên chứng từ kiểm tra hàng hóa, chứng từ , tờ khai theo list xuất, lệnh kéo container ==> report cho Đại lý.

– Nhận được confirm của Đại lý Kho tiến hành lấy container rỗng, Packing list, seal hãng tàu => làm List xuất chuyển Thủ Kho đóng hàng.

– Thủ kho dựa vào list xuất sẽ kiểm tra hàng, soan hàng để sang khu vực hàng chờ xuất. Kiểm tra và chụp hình tình trạng container rỗng trước khi đóng hàng, chụp hình lúc đóng hàng vào container (tối thiểu 5 tấm), làm tally sheet trong quá trình đưa hàng vào container.

-Kiểm tra Tally sheet với list xuất trước khi seal container => ký xác nhận list xuất.

III. Chứng từ Xuất conatiner ra Cảng.

– Nhân viên chứng từ sẽ mở Tờ Khai vận chuyển dựa trên list xuất.

– Vận chuyển container ra cảng theo Booking chỉ định của Hãng tàu

– Khai packing list, VGM, thanh lý Tờ khai và vô sổ tàu bàn giao hạ bãi chờ xuất tại Cảng.

Categories
Hải Quan Tin Tức

Đề nghị tiếp tục phối hợp thu thuế điện tử và thông quan 24/7

(HQ Online) – Tổng cục Hải quan đề nghị các ngân hàng: TMCP Quốc tế (VIB); Bangkok Đại chúng trách nhiệm hữu hạn; TMCP Kiên Long; Citibank, N.A; TMCP Việt Á và TMCP Nam Á ký lại thỏa thuận phối hợp thu thuế điện tử và thông quan 24/7.

Theo Tổng cục Hải quan, thời gian qua, các ngân hàng đã đóng góp rất nhiều vào công tác thu NSNN và triển khai Đề án nộp thuế điện tử và thông quan 24/7 (gọi tắt là Đề án 24/7) của ngành Hải quan. Công tác phối hợp thu NSNN và triển khai Đề án 24/7 giữa các ngân hàng thương mại và Tổng cục Hải quan đến nay đã đạt được những thành công nhất định, góp phần tạo thuận lợi, giảm thủ tục, giảm chi phí cho người nộp thuế trong quá trình thực hiện nộp tiền vào NSNN.

Theo đó, các ngân hàng trên đã ký thỏa thuận phối hợp thu NSNN với Tổng cục Hải quan từ trước tháng 11/2015. Tuy nhiên, đến nay, một số căn cứ pháp lý, phương thức phối hợp thu (nhờ thu, thu theo Đề án 24/7) đã thay đổi không còn phù hợp khi triển khai phối hợp thu.

Vì vậy, để tiếp tục thực hiện cải cách thủ tục hành chính theo chỉ đạo của Chính phủ và đảm bảo đúng cơ sở pháp lý thực hiện, Tổng cục Hải quan đề nghị các ngân hàng trên liên hệ lại với Tổng cục Hải quan để thống nhất, hoàn thiện lại nội dung thỏa thuận hợp tác trước khi ký chính thức.

Tổng cục Hải quan nhấn mạnh, nếu đến ngày 25/3, các ngân hàng trên không liên hệ, phối hợp để hoàn thiện lại nội dung thỏa thuận, Tổng cục Hải quan sẽ thông báo trên phạm vi toàn quốc về việc tạm dừng phối hợp thu NSNN với ngân hàng.

Categories
Hải Quan Tin Tức

Chủ động đánh giá tác động của Covid-19 với công tác hải quan

Tổng cục Hải quan đã và đang chủ động nắm bắt, phân tích, đánh giá tác động để có những ứng phó kịp thời, đảm bảo hoàn thành nhiệm vụ được giao đồng thời với kiểm soát hiệu quả dịch bệnh.

Ngày 9/3, trao đổi với phóng viên, Phó Cục trưởng Cục Hải quan Hải Phòng Nguyễn Kiên Giang cho biết: Trước tình hình dịch bệnh Covid-19 và triển khai chỉ đạo của lãnh đạo Tổng cục Hải quan, Cục Hải quan Hải Phòng đã và đang thực hiện đồng bộ, quyết liệt các giải pháp để hoàn thành “mục tiêu kép” là thực hiện tốt công tác chuyên môn nghiệp vụ và kiểm soát dịch bệnh.

“Đối với hoạt động XNK và thu ngân sách tại đơn vị có sự sụt giảm so với cùng kỳ. Lãnh đạo Cục yêu cầu các chi cục theo dõi sát sao tình hình hoạt động và kịp thời báo cáo khi có biến động bất thường về kim ngạch”- ông Nguyễn Kiên Giang nói.

Với tình hình thu ngân sách, lãnh đạo Cục Hải quan Hải Phòng cho rằng, giải pháp quan trọng vẫn là tạo thuận lợi cho công đồng doanh nghiệp trong quá trình thực hiện thủ tục hải quan để nuôi dưỡng nguồn thu.

Lãnh đạo Cục Hải quan Hải Phòng cho biết thêm: Với việc tạo thuận lợi cho doanh nghiệp, ngoài các giải pháp dài hơi, có tính chất thường xuyên, lãnh đạo Cục đã chỉ đạo các chi cục, nhất là những chi cục quản lý nhiều doanh nghiệp sản xuất như Chi cục Hải quan quản lý hàng đầu tư gia công, Chi cục Hải quan KCX-KCN, Chi cục Hải quan Hải Dương, Chi cục Hải quan Hưng Yên, Chi cục Hải quan Thái Bình tăng cường nắm bắt “sức khỏe” của doanh nghiệp. Qua đó, kịp thời nắm bắt trường hợp nào hoạt động cầm chừng, trường hợp nào ngừng hoạt động, trường hợp nào đang hoạt động tốt, nhu cầu cần hỗ trợ của doanh nghiệp là gì… để có giải pháp phù hợp, hiệu quả.

“Như gần đây, Cục Hải quan Hải Phòng đã kịp thời nắm bắt, kiến nghị Tổng cục Hải quan xem xét cho giãn thời hạn nộp chứng từ với doanh nghiệp có các đối tác nằm ở những vùng dịch như Trung Quốc, Hàn Quốc… Hay chỉ đạo các chi cục xem xét hỗ trợ doanh nghiệp việc nộp báo cáo quyết toán trong tháng 3 này”- Phó Cục trưởng Cục Hải quan Hải Phòng chia sẻ tiếp về những hỗ trợ cụ thể được đơn vị đặt ra.

Cùng với đó, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, lãnh đạo các cấp, lãnh đạo Cục Hải quan Hải Phòng cũng chỉ đạo Chi cục Kiểm tra sau thông quan chưa tổ chức các cuộc kiểm tra trong giai đoạn hiện nay, trường hợp nào có nghi vấn, có dấu hiệu trước tiên cho doanh nghiệp giải trình bằng văn bản. Điều này vừa góp phần tạo thuận lợi, vừa để phòng, chống dịch Covid-19 khi hạn chế tụ tập đông người…

Tại Cục Hải quan Lào Cai, đây là một trong những đơn vị có nhiều nỗ lực trong khơi thông hoạt động xuất nhập khẩu với Trung Quốc trong đợt dịch Covid-19. Ngày 9/3, Phó Cục trưởng Cục Hải quan Lào Cai Nguyễn Quyết Chiến cho biết, theo yêu cầu của Tổng cục Hải quan, đơn vị đã thực hiện cơ chế báo cáo về hoạt động XNK qua địa bàn theo từng ngày (ngoài các báo cáo định kỳ). Do đó, những biến động liên quan đến XNK đều được cập nhật kịp thời.

Về tạo thuận lợi cho hoạt động của cộng đồng doanh nghiệp, từ sau kỳ nghỉ tết Nguyên đán Canh Tý 2020 đến nay tại Cục Hải quan Lào Cai có 2 đơn vị có hoạt động XNK (Chi cục Hải quan cửa khẩu quốc tế Lào Cai và Chi cục Hải quan ga đường sắt quốc tế Lào Cai), hàng hóa chủ yếu là nông sản, phân bón, khoáng sản… Hiện nay, 2 đơn vị đều duy trì hoạt động cả thứ Bảy, Chủ nhật để thông quan cho doanh nghiệp.

Categories
Hải Quan

THỦ TỤC XUẤT KHẨU HÀNG HÓA ĐI CHÂU ÂU (EU)

 Châu Âu luôn là một thị trường đầy tiềm năng song hành với thách thức đối với các nhà xuất khẩu Việt Nam. Nhà xuất khẩu không chỉ phải nắm rõ về nhu cầu, thị hiếu của thị trường này mà còn hiểu rõ và thông thạo các kiến thức, thủ tục xuất khẩu hàng hóa đi Châu Âu cũng như cập nhật các tin tức, hiệp định mới sẽ ảnh hưởng đến việc kinh doanh xuất khẩu của mình trong tươi lai. 

Thủ tục xuất khẩu hàng hóa 

Để tiến hành gửi một lô hàng xuất khẩu sang thị trường Châu Âu nói riêng và các nước, các châu lục khác nói chung, doanh nghiệp cần phải có đầy đủ những giấy tờ sau :
1. Hợp đồng mua bán ( Sales Contract ) giữa người mua ( nhà nhập khẩu ) và người bán ( nhà xuất khẩu )
2. Hóa đơn thương mại ( Commercial Invoice ) ghi rõ giá trị các mặt hàng xuất khẩu
3. Phiếu đóng gói hàng hóa ( Packing List ) khai báo số lượng hàng hóa của từng mặt hàng và quy cách đóng gói, tổng số kiện hàng xuất khẩu
4. Giấy chứng nhận xuất xứ ( Certificate of Origin ) : chứng từ này khá quan trọng cho hàng hóa vào Châu Âu vì không những nhà nhập khẩu sẽ được ưu đãi thuế khi được nhà xuất khẩu cung cấp chứng nhận xuất xứ hàng hóa mà ở một số nước trong cộng đồng Châu Âu, một số mặt hàng bắt buộc phải có xuất xứ rõ ràng.
5. CE Marking – Chứng nhận lưu hành trên thị trường chung Châu Âu . CE Marking viết tắt của ““Conformité Européenne” là một chứng thực để hàng hóa khi được dán mác CE sẽ rất dễ dàng lưu thông trên khắp Châu Âu vì nó đã chứng minh được chất lượng của sản phẩm hoàn toàn phù hợp với tiêu chuẩn chung Châu Âu.

Một số quy định cần lưu ý khi làm thủ tục xuất khẩu hàng hóa vào EU 

ENS : để đảm bảo an ninh trong khu vực, hải quan các nước Châu Âu quy định hàng hóa nhập khẩu vào thị trường phải thông qua việc khai báo rõ ràng hơn ( Entry Summary Declaration ) các chi tiết hàng hóa. Ví dụ trước đây khi xuất khẩu, người gửi có thể khai chung chung là hàng may mặc. Tuy nhiên với ENS, người gửi hoặc đại lý giao nhận cần khai báo rõ ràng trong chứng từ Invoice & Packing List áo khoác màu gì, quần đùi hay quần dài …

Kê khai rõ ràng và chi tiết hơn người xuất khẩu và người nhập khẩu với đầy đủ thông tin : tên công ty, địa chỉ, tên người nhận, số điện thoại, email, mã số thuế và có thể là cả EORI number ( mã chứng minh nhân dân của công dân tại Châu Âu )

Thời hạn và cách thức kê khai ENS : theo quy định, hàng hóa phải được kê khai trước khi rời cảng 24 giờ nếu đi trực tiếp đến cảng Châu Âu hoặc trước khi rời cảng chuyển tải 24 giờ nếu hàng đi gián tiếp qua một nước khác đến Châu Âu. Việc kê khai ENS được thường được thực hiện bởi các đại lý vận tải và truyền thẳng thông tin đến hải quan EU.

Categories
Hải Quan

THỦ TỤC CẦN CÓ KHI XUẤT KHẨU HÀNG HÓA SANG MỸ

Mỹ là một trong những thị trường xuất khẩu chính của Việt Nam với nhiều mặt hàng quan trọng như gạo, thủy hải sản, cà phê, hồ tiêu, trái cây… Tuy nhiên, để đặt chân vào thị trường này, sản phẩm cần phải trải qua một loạt tiêu chuẩn an toàn thực phẩm và những quy định khắt khe từ đối tác. Bên cạnh đó còn có các thủ tục an ninh cần phải biết, việc kê khai thông tin sơ lược hàng hóa cho hải quan (manifest) hàng hóa xuất khẩu sang Mỹ khá phức tạp và nghiêm ngặt.

Nắm được các thủ tục kê khai này sẽ giúp cho các nhà xuất khẩu Việt Nam chủ động đưa hàng hóa vào thị trường Mỹ một cách nhanh chóng và dễ dàng:

Kê khai hải quan tự động (Automatic Manifest System – AMS)

Thông tin của lô hàng nhập khẩu vào Mỹ phải được kê khai cho Hải quan Mỹ 48 tiếng trước khi tàu ở cảng chuyển tải khởi hành đến Mỹ. Nhà xuất khẩu có trách nhiệm kê khai thông tin này ngay tại cảng xếp hàng.

Kê khai an ninh dành cho nhà nhập khẩu (Import Security Filing – ISF)

Ngoài việc phải kê khai thông tin hải quan tự động, tháng 1-2010 Hải quan Mỹ và cơ quan bảo vệ biên giới Mỹ chính thức áp dụng thêm thủ tục kê khai an ninh dành cho nhà nhập khẩu (ISF).

Thủ tục khai ISF yêu cầu nhà nhập khẩu ở Mỹ phải cung cấp thêm thông tin khác như nhà sản xuất, thông tin của nhà nhập khẩu (importer of record number), mã số hàng hóa (commodity number) và nhà vận tải đóng hàng vào container (consolidator). Thông tin này cũng được yêu cầu phải được kê khai cho hải quan Mỹ 48 tiếng trước khi tàu ở cảng chuyển tải khởi hành đến Mỹ.

Soi container (X-ray).

Hải quan Mỹ áp dụng biện pháp soi container đối với container nào có sự nghi ngờ về an ninh, hoặc đơn giản là kiểm tra ngẫu nhiên. Việc soi container này có thể diễn ra ở cảng chuyển tải hoặc ở cảng đích tại Mỹ.

Một số lưu ý cho nhà xuất khẩu Việt Nam:

  • Chậm kê khai AMS: khi nhà xuất khẩu không thể hoàn thành việc kê khai AMS theo quy định thì lô hàng đó sẽ ko được xếp lên tàu để xuất sang Mỹ, trừ khi lô hàng này được chuyển qua cảng chuyển tải.
  • Chỉnh sửa AMS: việc chỉnh sửa AMS này thường xảy ra do số lượng hàng hóa thực tế xuất đi có sự khác biệt so với lúc kê khai AMS ban đầu, hoặc thông tin về người nhận hàng sai sót. Việc chỉnh sửa thông AMS này Hải quan Mỹ sẽ áp dụng mức lệ phí chỉnh sửa là 40 USD hoặc 45 USD tùy hãng tàu cho một lần chỉnh sửa.
  • Chậm kê khai ISF: trên nguyên tắc việc kê khai ISF do nhà nhập khẩu chịu trách nhiệm. Nhưng nếu kê khai không đầy đủ thì nhà nhập khẩu có thể chịu mức phạt lên đến 5000 USD cho một lô hàng. Thường các công ty vừa và nhỏ hay các doanh nghiệp gia đình ở Mỹ hay bị vướng mắc về việc khai ISF này.
  • Hàng hóa bị giữ lại để soi container (X-ray): đây là vướng mắc lớn nhất mà các công ty xuất khẩu hay gặp phải. Tùy theo điều kiện thương mại mà nhà xuất khẩu hay nhà nhập khẩu chịu trách nhiệm chi trả chi phí này. Chi phí phát sinh bao gồm: phí soi container và chi phí lưu container tại cảng (vì thời gian để kiểm tra thường mất một tuần hoặc hơn).